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केटीएम 250 एडवेंचर बनाम केटीएम 390 Adventure X

खरीदें केटीएम 250 एडवेंचर या केटीएम 390 एडवेंचर एक्स ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 250 एडवेंचर की कीमत 249134 (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम 390 एडवेंचर एक्स की कीमत 283796 (ex-showroom) है। 250 एडवेंचर का इंजन 30 PS और 24 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 390 एडवेंचर एक्स का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 43.5 PS और 37 Nm है। केटीएम 250 एडवेंचर के साथ 2 और केटीएम 390 एडवेंचर एक्स के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 26 यूजर रिव्यू के अनुसार 390 एडवेंचर एक्स का स्कोर 4.0, जबकि केटीएम 250 एडवेंचर को 53 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.1 अंक मिले हैं।

250 एडवेंचर vs 390 एडवेंचर एक्स

Key Highlights250 एडवेंचर390 एडवेंचर एक्स
माइलेज (City)38.12 kmpl30 kmpl
अधिकतम शक्ति30 PS @ 9000 rpm43.5 PS @ 9000 rpm
बॉडी टाइप adventure-tourer,off-roadadventure-tourer,off-road
इंजन के प्रकारSingle Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engineसिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 4 वी डीओएचसी इंजन
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केटीएम 250 एडवेंचर बनाम केटीएम 390 Adventure X तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        केटीएम 250 एडवेंचर
        केटीएम 250 एडवेंचर
        Rs2.49 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        जनवरी ऑफर देखें
        VS
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        • वेरिएंट
            केटीएम 390 एडवेंचर एक्स
            केटीएम 390 एडवेंचर एक्स
            Rs2.84 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जनवरी ऑफर देखें
          Basic Information
          On-Road Price
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          Rs.2.84 लाख से शुरू
          Rs.3.31 लाख से शुरू
          माइलेज (City)
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          38.12 kmpl
          30 kmpl
          अधिकतम शक्ति
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          30 PS @ 9000 rpm
          43.5 PS @ 9000 rpm
          User Rating
          4.1
          पर बेस्ड 53 रिव्यूज
          4.0
          पर बेस्ड 26 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
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          adventure-tourer,off-road
          adventure-tourer,off-road
          EMI Starts
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          		₹ 8,233
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          		₹ 9,578
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
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          Rs.12,879
          250 एडवेंचर इंश्योरेंस
          Rs.22,291
          390 एडवेंचर एक्स इंश्योरेंस
          Colours
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          		Atlantic Matt BlueGreyElectronic OrangeDark Galvano
          Brochure
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          ब्रोचर डाउनलोड करें
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
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          Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
          Single Cylinder, 4-stroke, 4 V DOHC Engine
          विस्थापन
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          248.76 cc
          373 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
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          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
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          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
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          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
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          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
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          Slipper Clutch
          PASC Slipper Clutch, Mechanically Operated
          गियर बॉक्स
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          6 Speed
          6 Speed
          बोर
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          72 mm
          89 mm
          स्ट्रोक
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          61.1 mm
          60 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
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          12.5:1
          12.6:1
          उत्सर्जन प्रकार
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          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
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          24 Nm @7500 rpm
          37 Nm @ 7000 rpm
          शुरुआत
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          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          अधिक देखें
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
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          डिजिटल
          डिजिटल
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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          -
          Bluetooth
          यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
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          		NoNo
          रफ़्तार मीटर
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          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
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          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
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          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
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          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          space Image
          Lubrication - Wet Sump, Forced, Sub Frame - Bolt पर sub-frame, राइडर Aids - Offroad ABS, Slipper clutch, 12V socket, Gear Indicator
          Toothed Footpegs, Turn-by-turn navigation (Optional),
          सीट का प्रकार
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          Split
          Split
          बॉडी ग्राफिक्स
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          		Yes
          -
          घड़ी
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          		Yes
          डिजिटल
          स्टेपअप सीट
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          		YesYes
          यात्री पैर आराम
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          		YesYes
          अधिक देखें
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
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          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
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          -
          Off-Road,Street,Yes
          ट्रैक्शन कंट्रोल
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          -
          		Yes
          क्विक शिफ्टर
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          -
          		Yes
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीन
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          		YesYes
          अतिरिक्त फीचर्स
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          Lubrication - Wet Sump, Forced, Sub Frame - Bolt पर sub-frame, राइडर Aids - Offroad ABS, Slipper clutch, 12V socket, Gear Indicator
          Toothed Footpegs, Turn-by-turn navigation (Optional),
          अधिक देखें
          परफॉरमेंस
          शहर का माइलेज
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          38.12 kmpl
          -
          हाईवे का माइलेज
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          35.63 kmpl
          -
          कुल मिलाकर फ़ायदा
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          38.12 kmpl
          30 kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
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          5.36 Sec
          -
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
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          7.32 Sec
          -
          Acceleration (0-80 Kmph)
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          6.91 Sec
          -
          Acceleration (0-100 Kmph)
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          10.54 Sec
          -
          Braking (60-0 Kmph)
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          16.67 Sec
          -
          Braking (80-0 Kmph)
          space Image
          30.37 Sec
          -
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
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          49.11 Sec
          -
          उच्चतम गति
          space Image
          140 kmph
          180 kmph
          अधिक देखें
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          space Image
          14.5 L
          14.5 L
          चौड़ाई
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          -
          900 mm
          लंबाई
          space Image
          -
          2154 mm
          ऊंचाई
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          -
          1400 mm
          सैडल हाइट
          space Image
          855 mm
          855 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
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          200 mm
          200 mm
          व्हीलबेस
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          1430 mm
          1430 mm
          ड्राई वेट
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          156 kg
          162 kg
          कर्ब वजन
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          177 kg
          -
          अधिक देखें
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
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          Halogen
          एलईडी
          Taillight
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          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
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          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्स
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          		Yes
          -
          LED Taillights
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          		YesYes
          कम ईंधन संकेतक
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          		YesNo
          पायलट लैम्प्स
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          LED Pilot Lamps
          -
          अधिक देखें
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          space Image
          320 mm
          320 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          space Image
          230 mm
          230 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          space Image
          Split-Trellis frame (Tubular)
          Steel Trellis Frame, Powder Coated

          250 एडवेंचर एंड 390 एडवेंचर एक्स पर अधिक शोध

          User Reviews of तुलना

          • 250 एडवेंचर
          • 390 एडवेंचर एक्स
          • K
            kaifkhan on Dec 18, 2024
            4.2
            Ktm250adventure
            Ktm Duke 250 adventure is lit I like It when you buy this bike you will understand why I'm saying that perfect example of all in one you get the power in low segment no comments for average because when you are buying powerful machine you have to compromise with the average btw every thing in this bike is
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            Was this review helpful?
          • S
            subhash on Nov 04, 2024
            3.8
            KTM 250 Adventure is suitable for beginner
            Among the various models offered by KTM, one can say that the KTM 250 Adventure is more suitable for beginner off roading than other models. It is light weight and easy to ride, also the build quality of the bike is excellent. I am happy with this amazing bike.
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          • G
            galib on Oct 11, 2024
            4.0
            KTM 250 Adventure has good suspension
            This is a series of adventure motorbikes. The KTM 250 Adventure is lighter when placed alongside the royal enfield himalayan. Its meter console has a better outlook as compared to most of its competitive bikes. It has a good suspension and its back suspension is a bit harder than the front suspension. The riding ergonomics in this one is great. I consider it a bit overpriced.
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          • P
            peter on Sep 14, 2024
            4.3
            About Duke
            One of the best excellent and stylish bike.i like this bike ver very much.i.hope you also like this bike.
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          • A
            anu on Jul 26, 2024
            4.3
            Adventure 250
            Good bike for Highway rides, good milage, low end trouqe is low but in after 5000 rpm feel like super. Long ride comfort is okay..
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          • केटीएम 250 एडवेंचर Reviews
          • S
            suman on Nov 12, 2024
            5.0
            Make for adventure
            Its a very comfortable bike good for adventure and millega is very good then others bike and very safety bike
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          • S
            sanjay on Aug 30, 2024
            3.8
            Proper ADV
            KTM is developing some serious machines across all segments. However, What stands out to me is most about the ADv X is excellent pricing and versatlilty - Its perfect to take out anywhere. Its powerful, nimble amd easy on the curves maikng it a perfect adventure bike. But one thing that KTM should not trim down in the cornering ABS .
            और पढ़ें
            Was this review helpful?
          • A
            avishek on Aug 02, 2024
            4.0
            Budget friendly beast with all mordern features.
            Comes with excellent features and moderate to hard off-road capable qualities. Best for long ride and difficult road patches. Valu for money. Can perform an International ride with it.
            और पढ़ें
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          • A
            abhishek on Jan 28, 2024
            4.3
            Cheapest 390 But The Most Exciting
            The cheapest 390 but the most valuable one. It lacks a TFT display, but when you ride it, you will forget about all the negativity.
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            1
          • M
            mudit on Oct 09, 2023
            4.0
            Perfect Bike
            The KTM 390 Adventure X's ability to overcome every obstacle has solidified my opinion of it. This model is intended for discussion and has characteristics that make off-road riding exciting. This type is my top choice since it provides a precise balance of energy, stiffness, and durability. The key factor that makes the 390 Adventure X so enjoyable to me is its surprisingly high capacity for generosity. The vehicle is looking great, is eco-friendly, and looks great. The vehicle is in astounding condition and gets extraordinary mileage. It likewise looks perfect. This vechile is well-maintained, fuel-efficient, and attractive.
            और पढ़ें
            Was this review helpful?
            1
          • केटीएम 390 एडवेंचर एक्स Reviews

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