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कावासाकी जेड900 बनाम डुकाटी मॉन्स्टर

खरीदें कावासाकी जेड900 या डुकाटी मोनस्टर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में कावासाकी जेड900 की कीमत 938000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी मोनस्टर की कीमत 1295000 (ex-showroom) है। जेड900 का इंजन 125 PS और 98.6 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, मोनस्टर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 111.4 PS और 93 Nm है। कावासाकी जेड900 के साथ 2 और डुकाटी मोनस्टर के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 1 यूजर रिव्यू के अनुसार मोनस्टर का स्कोर 4.0, जबकि कावासाकी जेड900 को 25 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.1 अंक मिले हैं।

जेड900 vs मोनस्टर

Key Highlightsजेड900मोनस्टर
माइलेज (Overall)17 kmpl18.9 kmpl
अधिकतम शक्ति125 PS @ 9500 rpm111.4 PS @ 9250 rpm
बॉडी टाइप sports-nakedsports-naked
इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 4-stroke In-Line FourTestatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled
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कावासाकी जेड900 बनाम डुकाटी मॉन्स्टर तुलना

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        कावासाकी जेड900
        कावासाकी जेड900
        Rs9.38 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
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            डुकाटी मोनस्टर
            डुकाटी मोनस्टर
            Rs12.95 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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          Basic Information
          On-Road Price
          Rs.10.80 लाख से शुरू
          Rs.14.50 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
          17 kmpl
          18.9 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          125 PS @ 9500 rpm
          111.4 PS @ 9250 rpm
          User Rating
          4.1
          पर बेस्ड 25 रिव्यूज
          4.0
          पर बेस्ड 1 रिव्यु
          बॉडी टाइप
          sports-naked
          sports-naked
          EMI Starts₹ 29,563
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          ₹ 39,692
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          इंश्योरेंस
          ColoursMetallic Spark Black / Metallic matt Dark GrayEbony / Metallic matte Graphene Steel GrayDucati Red
          Brochure
          ब्रोचर डाउनलोड करें
          ब्रोचर डाउनलोड करें
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
          Testatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, लिक्विड cooled
          विस्थापन
          948 cc
          937 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          4
          -
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet multi-disc, manual
          Slipper and self-servo multiplate wet clutch with hydraulic control
          इग्निशन
          डिजिटल
          -
          गियर बॉक्स
          6 Speed, return
          6 Speed
          बोर
          73.4 mm
          94 mm
          स्ट्रोक
          56 mm
          67.5 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          11.8:1
          13.3:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          98.6 Nm @ 7700 rpm
          93 Nm @ 6500 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          -
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          Bluetooth
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर

          बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          -
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Rideology The App, Fuel Type / Minimum Octane Rating - Unleaded Petrol/RON 95 Plus, Lubrication - Forced lubrication, wet sump, Rake - 24.9°, Trail - 110 mm, Rare/Front Caliper - Single/Dual Position, Fuel system - Fuel injection:ø36 mm x 4 with sub-throttles
          Cornering ABS, Wheelie Control, Ducati Power Launch, Dynamic Turn Indicator
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          घड़ीYes
          डिजिटल
          यात्री पैर आरामYes
          -
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          इंटरनेट कनेक्टिविटीYes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          Rain,Road,Sports
          Yes
          ट्रैक्शन कंट्रोल YesYes
          पावर मोड्सYesYes
          क्विक शिफ्टर
          -
          Yes
          अतिरिक्त फीचर्स
          Rideology The App, Fuel Type / Minimum Octane Rating - Unleaded Petrol/RON 95 Plus, Lubrication - Forced lubrication, wet sump, Rake - 24.9°, Trail - 110 mm, Rare/Front Caliper - Single/Dual Position, Fuel system - Fuel injection:ø36 mm x 4 with sub-throttles
          Cornering ABS, Wheelie Control, Ducati Power Launch, Dynamic Turn Indicator

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            ट्रायंफ बोनेविल टी100
            Rs.9.69 - 10.29 Lakh *
          माइलेज and Performance
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          17 kmpl
          18.9 kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          -
          2.82 Sec
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          -
          3.26 Sec
          Acceleration (0-80 Kmph)
          -
          2.70 Sec
          Acceleration (0-100 Kmph)
          -
          3.55 Sec
          Acceleration (0-160)
          -
          7.68 Sec
          Braking (60-0 Kmph)
          -
          16.09 Sec
          Braking (80-0 Kmph)
          -
          28.13 Sec
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          -
          44.33 Sec
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          17 L
          14 L
          चौड़ाई
          825 mm
          -
          लंबाई
          2070 mm
          -
          ऊंचाई
          1080 mm
          -
          सैडल हाइट
          820 mm
          820 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          145 mm
          -
          व्हीलबेस
          1455 mm
          1474 mm
          ड्राई वेट
          -
          166 kg
          कर्ब वजन
          212 kg
          188 kg
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          एलईडी
          Taillight
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्स
          -
          Yes
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
          -
          LED TaillightsYes
          -
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          320 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          250 mm
          245 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Trellis, high-tensile steel
          -

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          User Reviews of तुलना

          • जेड900
          • मोनस्टर
          • R
            rahul on Aug 31, 2024
            4.5
            Fantastic Performance

            This is a fantastic sports bike that combines a stylish appearance with smooth driving performance. It offers excellent mileage and has an overall low maintenance cost, making it..... और पढ़ें

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          • G
            gagandeep on Jun 03, 2024
            3.5
            My Overall Experience Of Kawasaki Z 900

            The Kawasaki Z900 is a standout in the naked bike category, offering a thrilling ride with its 948cc inline -four engine that delivers strong acceleration and a robust mid-range..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • G
            govindr on Mar 31, 2024
            4.8
            Style And Performance Of This Bike

            I'm drawn to the style and performance of this bike. Its speed is akin to a jet engine, making it a standout choice in this price segment. और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • S
            sanatan on Mar 16, 2024
            3.7
            Details About Z900 Bike

            Fueled by a potent 948cc inline-four engine, the Kawasaki Z900 boasts impressive performance figures, delivering a peak torque of 98.6Nm at 7,700 rpm and a maximum power output of..... और पढ़ें

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            हांनहीं
          • A
            abhishek on Mar 10, 2024
            5.0
            Outstanding Bike

            This bike is truly outstanding and among the best in its category. Its exceptional quality makes it stand out as an excellent choice. और पढ़ें

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            हांनहीं
          • कावासाकी जेड900 Reviews
          • A
            ashish on May 30, 2022
            4.0
            Excellent Bike

            The best torque at this price. Excellent performance, stylish looks, and admirable pick-up is really good. और पढ़ें

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            हांनहीं
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