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कावासाकी जेड900 बनाम डुकाटी Hypermotard 950

खरीदें कावासाकी जेड900 या डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में कावासाकी जेड900 की कीमत 938000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950 की कीमत 1600500 (ex-showroom) है। जेड900 का इंजन 125 PS और 98.6 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, हाइपरमोटार्ड 950 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 114.2 PS और 96 Nm है। कावासाकी जेड900 के साथ 2 और डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 2 यूजर रिव्यू के अनुसार हाइपरमोटार्ड 950 का स्कोर 4.0, जबकि कावासाकी जेड900 को 24 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.1 अंक मिले हैं।

जेड900 vs हाइपरमोटार्ड 950

Key Highlightsजेड900हाइपरमोटार्ड 950
माइलेज (Overall)17 kmpl19.6 kmpl
अधिकतम शक्ति125 PS @ 9500 rpm114.2 PS @ 9000 rpm
बॉडी टाइप sports-nakedsports-naked
इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 4-stroke In-Line FourTestastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled, magnesium head covers, hydraulic clutch command
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कावासाकी जेड900 बनाम डुकाटी Hypermotard 950 तुलना

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        कावासाकी जेड900
        कावासाकी जेड900
        Rs9.38 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
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        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950
            डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950
            Rs16 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जुलाई ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          On-Road Price
          Rs.10.46 लाख से शुरू
          Rs.17.88 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
          17 kmpl
          19.6 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          125 PS @ 9500 rpm
          114.2 PS @ 9000 rpm
          User Rating
          4.1
          पर बेस्ड 24 रिव्यूज
          4.0
          पर बेस्ड 2 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          sports-naked
          sports-naked
          EMI Starts₹ 28,615
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          ₹ 48,934
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursMetallic Spark Black / Metallic matt Dark GrayEbony / Metallic matte Graphene Steel GrayRVE GraffitiGraffIiti Livery Evo
          Brochure
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
          Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled, magnesium head covers, hydraulic clutch command
          विस्थापन
          948 cc
          937 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          4
          2
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet multi-disc, manual
          Slipper and self-servo wet multiplate clutch, hydraulic control
          इग्निशन
          डिजिटल
          -
          गियर बॉक्स
          6 Speed, return
          6-Speed
          बोर
          73.4 mm
          94 mm
          स्ट्रोक
          56 mm
          67.5 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          11.8:1
          13.3:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          98.6 Nm @ 7700 rpm
          96 Nm @ 7250 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          डिजिटल
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          Bluetooth
          Bluetooth
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoYes
          रफ़्तार मीटर

          बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          -
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Rideology The App, Fuel Type / Minimum Octane Rating - Unleaded Petrol/RON 95 Plus, Lubrication - Forced lubrication, wet sump, Rake - 24.9°, Trail - 110 mm, Rare/Front Caliper - Single/Dual Position, Fuel system - Fuel injection:ø36 mm x 4 with sub-throttles
          ABS Bosch Cornering, Ducati Slide by Brake, Ducati Wheelie Control, Ride-by-Wire, Removable passenger footpegs, Heated grips, Ducati Multimedia System
          सीट का प्रकार
          Split
          सिंगल
          हैंडल टाइप
          -
          Tapered aluminum
          बॉडी ग्राफिक्स
          -
          Yes
          घड़ीYesYes
          यात्री पैर आरामYesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          इंटरनेट कनेक्टिविटीYes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          Rain,Road,Sports
          Yes
          ट्रैक्शन कंट्रोल YesYes
          पावर मोड्सYesYes
          क्विक शिफ्टर
          -
          Yes
          अतिरिक्त फीचर्स
          Rideology The App, Fuel Type / Minimum Octane Rating - Unleaded Petrol/RON 95 Plus, Lubrication - Forced lubrication, wet sump, Rake - 24.9°, Trail - 110 mm, Rare/Front Caliper - Single/Dual Position, Fuel system - Fuel injection:ø36 mm x 4 with sub-throttles
          ABS Bosch Cornering, Ducati Slide by Brake, Ducati Wheelie Control, Ride-by-Wire, Removable passenger footpegs, Heated grips, Ducati Multimedia System
          माइलेज and Performance
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          17 kmpl
          19.6 kmpl
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          17 L
          14.5 L
          चौड़ाई
          825 mm
          -
          लंबाई
          2070 mm
          -
          ऊंचाई
          1080 mm
          -
          सैडल हाइट
          820 mm
          870 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          145 mm
          -
          व्हीलबेस
          1455 mm
          1493 mm
          ड्राई वेट
          -
          178 kg
          कर्ब वजन
          212 kg
          200 kg
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          एलईडी
          Taillight
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्स
          -
          Yes
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
          -
          LED TaillightsYesYes
          कम ईंधन संकेतकYesNo
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          320 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          250 mm
          245 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Trellis, high-tensile steel
          Tubular steel Trellis frame

          User Reviews of तुलना

          • जेड900
          • हाइपरमोटार्ड 950
          • G
            gagandeep on Jun 03, 2024
            3.5

            My Overall Experience Of Kawasaki Z 900

            The Kawasaki Z900 is a standout in the naked bike category, offering a thrilling ride with its 948cc inline -four engine that delivers strong acceleration and a robust mid-range..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • G
            govindr on Mar 31, 2024
            4.8

            Style And Performance Of This Bike

            I'm drawn to the style and performance of this bike. Its speed is akin to a jet engine, making it a standout choice in this price segment. और पढ़ें

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            हांनहीं
          • S
            sanatan on Mar 16, 2024
            3.7

            Details About Z900 Bike

            Fueled by a potent 948cc inline-four engine, the Kawasaki Z900 boasts impressive performance figures, delivering a peak torque of 98.6Nm at 7,700 rpm and a maximum power output of..... और पढ़ें

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            हांनहीं
          • A
            abhishek on Mar 10, 2024
            5.0

            Outstanding Bike

            This bike is truly outstanding and among the best in its category. Its exceptional quality makes it stand out as an excellent choice. और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • G
            ganga on Mar 03, 2024
            4.8

            Impressive Power And Rapid Pickup.

            I've never seen a bike like this before; it boasts excellent clearance and is comfortable for long rides. I'm enamored with its impressive power and rapid pickup. और पढ़ें

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            हांनहीं
          • कावासाकी जेड900 Reviews
          • S
            subham on Aug 05, 2023
            3.0

            Performance And Comfort

            This bike is awesome, and its off-road performance is the best. It excels in top-level off-roading, making it a great choice for adventurous riders. और पढ़ें

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            हांनहीं
          • P
            piyush on May 01, 2022
            5.0

            Amazing Style, Awesome Road Presence, Segment Stealer

            Amazing style, awesome road presence, segment stealer in the view just for adventure to ride anywhere. Just throttle down and go away as well there is no road strategy. और पढ़ें

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            हांनहीं
          • डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950 Reviews

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