बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर बनाम डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
खरीदें बीएमडब्ल्यू ऐस 1000 एक्सआर या डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में बीएमडब्ल्यू ऐस 1000 एक्सआर की कीमत 2210000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 की कीमत 1549000 (ex-showroom) है। ऐस 1000 एक्सआर का इंजन 165 PS और 114 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, मल्टीस्ट्राडा 950 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 114.5 PS और 94 Nm है। बीएमडब्ल्यू ऐस 1000 एक्सआर के साथ 2 और डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 1 यूजर रिव्यू के अनुसार मल्टीस्ट्राडा 950 का स्कोर 4.0, जबकि बीएमडब्ल्यू ऐस 1000 एक्सआर को 2 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।
ऐस 1000 एक्सआर vs मल्टीस्ट्राडा 950
Key Highlights | ऐस 1000 एक्सआर | मल्टीस्ट्राडा 950 |
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माइलेज (Overall) | 20 kmpl | 22.86 kmpl |
अधिकतम शक्ति | 165 PS @ 11000 rpm | 114.5 PS @ 9,000 rpm |
बॉडी टाइप | एडवेंचर टूरर बाइक | Adventure Tourer Bikes, Off Road Bikes |
इंजन के प्रकार | Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts | Liquid Cooled, Ducati Testastretta, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per Cylinder |
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बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर बनाम डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 तुलना
- बनाम
Basic Information | ||
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ऑन-रोड प्राइस | Rs.24.61 लाख से शुरू | Rs.17.31 लाख से शुरू |
माइलेज (Overall) | 20 kmpl | 22.86 kmpl |
अधिकतम शक्ति | 165 PS @ 11000 rpm | 114.5 PS @ 9,000 rpm |
User Rating | ||
बॉडी टाइप | एडवेंचर टूरर बाइक्स | Adventure Tourer Bikes, Off Road बाइक्स |
EMI Starts | ₹ 67,397 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 47,384 Rate of interest @6%* for 3 years |
इंश्योरेंस | Rs.52,521 ऐस 1000 एक्सआर इंश्योरेंस | Rs.42,148 मल्टीस्ट्राडा 950 इंश्योरेंस |
Colours | Ice GreyRacing Red | Ducati RedGP White |
Brochure | ||
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इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन के प्रकार | Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts | Liquid Cooled, Ducati Testastretta, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per Cylinder |
विस्थापन | 999 cc | 937 cc |
नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 4 | 2 |
शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
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विशेषताएं | ||
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साधन कंसोल | डिजिटल | - |
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No | No |
रफ़्तार मीटर | डिजिटल | डिजिटल |
टैकोमीटर | - | डिजिटल |
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सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
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फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
राइडिंग मोड्स | - | Yes |
ट्रैक्शन कंट्रोल | - | Yes |
पावर मोड्स | - | Yes |
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परफॉरमेंस | ||
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हाईवे का माइलेज | - | 22.86 kmpl |
कुल मिलाकर फ़ायदा | 20 kmpl | - |
रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | - | 2.82 Sec |
रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | - | 3.36 Sec |
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Dimensions and Capacity | ||
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ईंधन क्षमता | 20 L | 20 L |
चौड़ाई | 850 mm | - |
लंबाई | 2333 mm | - |
फ्यूल रिज़र्व | 4 L | - |
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इलेक्ट्रिकल्स | ||
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हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
पीछे की बत्ती | एलईडी | एलईडी |
मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | - | Yes |
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टायर और ब्रेक | ||
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आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 320 mm |
पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 220 mm | 265 mm |
Underpinnings | ||
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फ्रेम | Aluminium composite bridge frame | Tubular steel Trellis frame |
Competitors of बीएमडब्ल्यू ऐस 1000 एक्सआर and डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
User Reviews of तुलना
- ऐस 1000 एक्सआर
- मल्टीस्ट्राडा 950
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