• Login / Register
    • My Orders
    • Shortlisted Vehicles
    • My Activity
    • Profile Settings
    • Logout

केटीएम 125 ड्यूक बनाम हीरो एक्स्ट्रीम 160आर

खरीदें केटीएम 125 ड्यूक या हीरो एक्सट्रीम 160R ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 125 ड्यूक की कीमत 179468 (ex-showroom price) है, तो वहीँ हीरो एक्सट्रीम 160R की कीमत 121636 (ex-showroom) है। 125 ड्यूक का इंजन 14.5 PS और 12 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एक्सट्रीम 160R का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 15.2 PS और 14 Nm है। केटीएम 125 ड्यूक के साथ 2 और हीरो एक्सट्रीम 160R के साथ 6 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 90 यूजर रिव्यू के अनुसार एक्सट्रीम 160R का स्कोर 4.2, जबकि केटीएम 125 ड्यूक को 240 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

125 Duke vs एक्सट्रीम 160R

Key Highlights125 ड्यूकएक्सट्रीम 160R
माइलेज (City)46.92 किमी/लीटर55.47 kmpl
अधिकतम शक्ति14.5 PS @ 9250 rpm15.2 PS @ 8500 rpm
बॉडी टाइप Sports Naked BikesSports Naked Bikes
इंजन के प्रकारSingle Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI EngineAir cooled, 4 Stroke 2 Valve Single cylinder OHC
और पढ़ें

केटीएम 125 ड्यूक बनाम हीरो एक्स्ट्रीम 160आर तुलना

  • बाइक जोड़ें
    VS
    ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        केटीएम 125 Duke
        केटीएम 125 Duke
        Rs1.79 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        Holi ऑफर देखें
        VS
      • बाइक जोड़ें
        ×
        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            हीरो एक्सट्रीम 160R
            हीरो एक्सट्रीम 160R
            Rs1.22 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            Holi ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.2.04 लाख से शुरू
          Rs.1.42 लाख से शुरू
          माइलेज (City)
          46.92 kmpl
          55.47 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          14.5 PS @ 9250 rpm
          15.2 PS @ 8500 rpm
          User Rating
          4.4
          पर बेस्ड 240 रिव्यूज
          4.2
          पर बेस्ड 90 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
          स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
          EMI Starts₹ 5,914
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          ₹ 4,115
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursElectronic OrangeElectronic OrangeCeramic WhiteGrey Red StripePearl Silver WhitePearl Silver White
          Brochure
          ब्रोचर डाउनलोड करें
          ब्रोचर डाउनलोड करें
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
          Air cooled, 4 Stroke 2 Valve Single cylinder OHC
          विस्थापन
          124.7 cc
          163 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          वातानुकूलित
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          2
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet Multi-Disc
          Multi Plate Wet Clutch
          गियर बॉक्स
          6-Speed
          5 Speed Constant Mesh
          बोर
          58 mm
          -
          स्ट्रोक
          47.2 mm
          -
          कम्प्रेशन रेश्यो
          12.8:1
          -
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          12 Nm @ 8000 rpm
          14 Nm @ 6500 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          किक और सेल्फ स्टार्ट
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          डिजिटल
          मार्गदर्शन
          -
          Yes
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoYes
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Lubrication - Wet Sump, Forced, Sub Frame - Bolt पर sub-frame, राइडर Aids - Advanced एबीएस
          XSens Technology, ऑटो Sail Technology, Gear Position Indicator, एलईडी Winkers, Hazard Lights, Adjustable Brightness, External Grab Rail, Sporty Exhaust, Connect (Tow Away alert, Topple Alert, Driving Score, Geo Fence Alert, हीरो Locate, Trip Analysis, Vehicle स्टार्ट Alert, स्पीड Alert, Live Tracking, Panic Aleart, रिमोट Immobilization, Vehicle Diagnostic, Find My Bike)
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          बॉडी ग्राफिक्सYes
          -
          घड़ीYesYes
          स्टेपअप सीटYes
          -
          यात्री पैर आरामYesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          सर्विस दिउ सूचक Yes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          अतिरिक्त फीचर्स
          Lubrication - Wet Sump, Forced, Sub Frame - Bolt पर sub-frame, राइडर Aids - Advanced एबीएस
          XSens Technology, ऑटो Sail Technology, Gear Position Indicator, एलईडी Winkers, Hazard Lights, Adjustable Brightness, External Grab Rail, Sporty Exhaust, Connect (Tow Away alert, Topple Alert, Driving Score, Geo Fence Alert, हीरो Locate, Trip Analysis, Vehicle स्टार्ट Alert, स्पीड Alert, Live Tracking, Panic Aleart, रिमोट Immobilization, Vehicle Diagnostic, Find My Bike)

          Add another bikes to तुलना

          • टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
            Rs.1.45 - 1.68 लाख *
          • बजाज पल्सर एनएस200
            बजाज पल्सर एनएस200
            Rs.1.81 लाख *
          • KTM Duke 200
            केटीएम Duke 200
            Rs.2.24 लाख *
          • बजाज पल्सर एनएस160
            बजाज पल्सर एनएस160
            Rs.1.69 लाख *
          • होंडा हॉर्नेट 2.0
            होंडा हॉर्नेट 2.0
            Rs.1.64 - 1.65 लाख *
          माइलेज and Performance
          शहर का माइलेज
          46.92 kmpl
          55.47 kmpl
          हाईवे का माइलेज
          48.05 kmpl
          47.38 kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          -
          6.9 Sec
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          -
          9.17 Sec
          Acceleration (0-80 Kmph)
          -
          10.19 Sec
          Acceleration (0-100 Kmph)
          -
          20.09 Sec
          Quarter Mile
          -
          20.09 s @ 100.01 kmph Sec
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          13.4 L
          12 L
          चौड़ाई
          -
          793 mm
          लंबाई
          -
          2029 mm
          ऊंचाई
          -
          1052 mm
          सैडल हाइट
          822 mm
          790 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          155 mm
          167 mm
          व्हीलबेस
          -
          1327 mm
          कर्ब वजन
          159 kg
          139.5 kg
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          Halogen
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्सYesYes
          एलईडी पीछे की बत्तीYesYes
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          276 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          230 mm
          130 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Split-Trellis frame (Tubular)
          Tubular डायमंड

          Pros and Cons

          • सकारात्मक पहलू
          • नकारात्मक पहलू

            केटीएम 125 Duke

            • कॉम्पोनेन्ट के मोर्चे पर कोई समझौता नहीं
            • केटीएम रेंज में सबसे रिफाइन इंजनों में से एक
            • शुरुआती लोगों के लिए बेस्ट केटीएम मोटरसाइकिल

            हीरो एक्सट्रीम 160R

            • सस्पेंशन काफी अच्छे हैं इसके, जो खराब सड़कों पर देते हैं स्मूद राइड
            • रोजाना की राइडिंग के हिसाब से अच्छी परफॉर्मेंस देता है इसका इंजन
            • काफी अच्छी और लाइटवेटेड है इसकी हैंडलिंग
            • ऑल एलईडी लाइटिंग से प्रीमियम टच मिलता है इसे

            केटीएम 125 Duke

            • अन्य मॉडलों वाली परफॉर्मेंस बाईट की कमी
            • पुरानी डिज़ाइन लैंग्वेज पर बेस्ड
            • ब्रेकिंग और बेहतर हो सकती थी।
            • ड्यूल चैनल एबीएस सिस्टम दिया जाना चाहिए था।

            हीरो एक्सट्रीम 160R

            • टॉप परफॉर्मेंस में कमी होती है महसूस और हाईवे पर ओवरटेक करने में होती है परेशानी
            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में गियर पोजिशन और रेंज इंडिकेटर जैसे फीचर की कमी
            • लंबे सफर पर सॉफ्ट सीट से अनकंफर्टेबल होता है महसूस

          125 Duke एंड एक्सट्रीम 160R पर अधिक शोध

          Competitors का केटीएम 125 Duke एंड हीरो एक्सट्रीम 160R

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

          • 125 ड्यूक
          • एक्सट्रीम 160R
          • केटीएम 125 Duke

            Awesome Experience

            The new KTM Duke 125 is a perfect combination of performance and reliability. It comes with a sleek and aggressive..... और पढ़ें

            द्वारा gulsher
            On: Mar 26, 2024 | 39 Views
          • केटीएम 125 Duke

            KTM 125 Duke Nimble and Dynamic, Ready to Conquer

            Using the KTM 125 Duke to set the tracks was a sharp and fast interpretive experience. His fast motors and sharp runs..... और पढ़ें

            द्वारा guru
            On: Mar 21, 2024 | 62 Views
          • केटीएम 125 Duke

            Beginner friendly and most affordable

            The KTM 125 Duke is a performance-oriented bike with a refined engine but it lacks dual-channel ABS. It is the best KTM..... और पढ़ें

            द्वारा jawad
            On: Mar 19, 2024 | 51 Views
          • केटीएम 125 Duke

            I like this bike

            Best the thrilling demesne of KTM interpretation with the KTM 125 Duke, an inconceivable entry-position agent that..... और पढ़ें

            द्वारा atharv
            On: Mar 18, 2024 | 36 Views
          • केटीएम 125 Duke

            KTM 125 Duke is a promising bike

            KTM 125 Duke is an entry-level dynamo that hardly waits for the green light and craves a chance to tackle the urban..... और पढ़ें

            द्वारा virasat
            On: Mar 15, 2024 | 61 Views
          • केटीएम 125 Duke Reviews
          • हीरो एक्सट्रीम 160R

            Xtreme 160R 4V is a bike aimed to give thrills

            The Hero Xtreme 160R 4V is a bike aimed at giving thrills on every trip, consequently being ready to ameliorate my..... और पढ़ें

            द्वारा honey
            On: Mar 13, 2024 | 108 Views
          • हीरो एक्सट्रीम 160R

            A good bike for me

            The Hero Xtreme 160R 4V is my second bike this year. My father gave me this bike. I already have one bike, but I give..... और पढ़ें

            द्वारा asif
            On: Mar 05, 2024 | 213 Views
          • हीरो एक्सट्रीम 160R

            Xtreme 160R 4V Is An Awesome Bike

            The Hero Xtreme 160R 4V is an awesome bike. It's super stylish and fun to ride. The design is sleek and modern, and the..... और पढ़ें

            द्वारा gopal
            On: Mar 01, 2024 | 71 Views
          • हीरो एक्सट्रीम 160R

            Xtreme 160R impresses with its sleek design

            The Hero Xtreme 160R impresses with its sleek design and peppy performance. The sharp styling and LED lights give it a..... और पढ़ें

            द्वारा zulfikar
            On: Feb 27, 2024 | 127 Views
          • हीरो एक्सट्रीम 160R

            Redefining Urban Commuting with Style

            The Hero Xtreme 160R is a motorcycle that is changing roads with its dynamic definition and fluid syntax. It doesn’t..... और पढ़ें

            द्वारा najaf
            On: Feb 23, 2024 | 113 Views
          • हीरो एक्सट्रीम 160R Reviews

          Recommended बाइक्स

          • लोकप्रिय बाइक
          • जल्द लॉन्च होने वाली बाइक
          • नई बाइक्स बाइक
          *एक्स-शोरूम कीमत
          ×
          We need your city to customize your experience