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केटीएम 125 ड्यूक बनाम बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

खरीदें केटीएम 125 ड्यूक या बीएमडब्ल्यू जी 310 आर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 125 ड्यूक की कीमत 179468 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बीएमडब्ल्यू जी 310 आर की कीमत 290000 (ex-showroom) है। 125 ड्यूक का इंजन 14.5 PS और 12 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, जी 310 आर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 34 PS और 28 Nm है। केटीएम 125 ड्यूक के साथ 2 और बीएमडब्ल्यू जी 310 आर के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 59 यूजर रिव्यू के अनुसार जी 310 आर का स्कोर 4.2, जबकि केटीएम 125 ड्यूक को 249 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

125 Duke vs जी 310 आर

Key Highlights125 ड्यूकजी 310 आर
माइलेज (City)46.92 किमी/लीटर32.46 kmpl
अधिकतम शक्ति14.5 PS @ 9250 rpm34 PS @ 9500 rpm
बॉडी टाइप Sports Naked BikesSports Naked Bikes
इंजन के प्रकारSingle Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI EngineWater-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts, wet sump lubrication
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केटीएम 125 ड्यूक बनाम बीएमडब्ल्यू जी 310 आर तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
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        केटीएम 125 Duke
        केटीएम 125 Duke
        Rs1.79 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        अप्रैल ऑफर देखें
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        • वेरिएंट
            बीएमडब्ल्यू जी 310 आर
            बीएमडब्ल्यू जी 310 आर
            Rs2.90 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अप्रैल ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.2.04 लाख से शुरू
          Rs.3.27 लाख से शुरू
          माइलेज (City)
          46.92 kmpl
          32.46 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          14.5 PS @ 9250 rpm
          34 PS @ 9500 rpm
          User Rating
          4.4
          पर बेस्ड 249 रिव्यूज
          4.2
          पर बेस्ड 59 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
          स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
          EMI Starts₹ 5,914
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          ₹ 8,937
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursElectronic OrangeElectronic OrangeCeramic WhiteTriple BlackPassionSport
          Brochure
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
          Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts, wet sump lubrication
          विस्थापन
          124.7 cc
          313 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet Multi-Disc
          oil bath में Multi-disc clutch
          गियर बॉक्स
          6-Speed
          6 Speed
          बोर
          58 mm
          80 mm
          स्ट्रोक
          47.2 mm
          62.1 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          12.8:1
          10.9:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          12 Nm @ 8000 rpm
          28 Nm @ 7500 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          डिजिटल
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Lubrication - Wet Sump, Forced, Sub Frame - Bolt पर sub-frame, राइडर Aids - Advanced एबीएस
          BMW Motorrad ABS,
          सीट का प्रकार
          Split
          सिंगल
          बॉडी ग्राफिक्सYes
          -
          घड़ीYes
          -
          स्टेपअप सीटYes
          -
          यात्री पैर आरामYes
          -
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          सर्विस दिउ सूचक Yes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          -
          अतिरिक्त फीचर्स
          Lubrication - Wet Sump, Forced, Sub Frame - Bolt पर sub-frame, राइडर Aids - Advanced एबीएस
          BMW Motorrad ABS,

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          • KTM Duke 390
            केटीएम Duke 390
            Rs.3.62 लाख *
          • बजाज पल्सर एनएस200
            बजाज पल्सर एनएस200
            Rs.1.82 लाख *
          • टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
            Rs.1.45 - 1.68 लाख *
          • KTM Duke 200
            केटीएम Duke 200
            Rs.2.24 लाख *
          • बजाज पल्सर एनएस160
            बजाज पल्सर एनएस160
            Rs.1.70 लाख *
          परफॉरमेंस
          शहर का माइलेज
          46.92 kmpl
          32.46 kmpl
          हाईवे का माइलेज
          48.05 kmpl
          39.44 kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          -
          4.05 Sec
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          -
          3.21 Sec
          Acceleration (0-80 Kmph)
          -
          5.25 Sec
          Acceleration (0-100 Kmph)
          -
          8.01 Sec
          Braking (60-0 Kmph)
          -
          16.57 Sec
          Braking (80-0 Kmph)
          -
          29.43 Sec
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          -
          44.69 Sec
          उच्चतम गति
          -
          143 kmph
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          13.4 L
          11 L
          चौड़ाई
          -
          849 mm
          लंबाई
          -
          2005 mm
          ऊंचाई
          -
          1080 mm
          फ्यूल रिज़र्व
          -
          1 L
          सैडल हाइट
          822 mm
          785 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          155 mm
          -
          व्हीलबेस
          -
          1380 mm
          कर्ब वजन
          159 kg
          158.5 kg
          टोटल वेट
          -
          345 kg
          भार वहन क्षमता
          -
          181 kg
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          Halogen
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्सYesYes
          एलईडी पीछे की बत्तीYes
          -
          कम ईंधन संकेतकYesNo
          अल्टरनेटर
          -
          Three-phase alternator के 308 W
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          300 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          230 mm
          240 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Split-Trellis frame (Tubular)
          Tubular स्पेस frame

          125 Duke एंड जी 310 आर पर अधिक शोध

          Competitors का केटीएम 125 Duke एंड बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

          • 125 ड्यूक
          • जी 310 आर
          • केटीएम 125 Duke

            KTM 125 Duke Agile Street Racer

            My favorite road-conquering engine for dexterity is the KTM 125 Duke. My bike's dynamic best experience and..... और पढ़ें

            द्वारा nirvan
            On: Apr 15, 2024 | 40 Views
          • केटीएम 125 Duke

            KTM Duke 125 is perfect for rider

            The KTM 125 Duke is perfect for riders who want a thrilling and simple ride. The powerful engine delivers strong..... और पढ़ें

            द्वारा affan
            On: Apr 10, 2024 | 40 Views
          • केटीएम 125 Duke

            A Sporty And Exciting Ride

            The KTM 125 Duke is a bike aimed at riders who love a sporty and exciting ride. It sits in a higher price range..... और पढ़ें

            द्वारा jitu
            On: Apr 08, 2024 | 50 Views
          • केटीएम 125 Duke

            Wonderful Experience.

            Using the 125cc has been a wonderful experience. It offers a 40km average, and the pickup is remarkably quick given its..... और पढ़ें

            द्वारा dikesh gangasagar
            On: Apr 08, 2024 | 29 Views
          • केटीएम 125 Duke

            Sharp and aggressive

            This dream bike of mine is coming soon and the design of this bike is very sharp and aggressive. The price of this bike..... और पढ़ें

            द्वारा umesh
            On: Apr 04, 2024 | 55 Views
          • केटीएम 125 Duke Reviews
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

            Great Performance

            Greatly bike with great performance, it should be the beast with a 300 cc engine and even easy to manage at top speeds..... और पढ़ें

            द्वारा prathmesh sharma
            On: Apr 07, 2024 | 85 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

            Sporty Performance

            The BMW G 310 R strikes a balance between beginner-friendly accessibility and sporty performance. While new riders will..... और पढ़ें

            द्वारा abhi shek
            On: Mar 26, 2024 | 154 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

            Super Bike

            The bike is nice, driving smoothly, but mileage is low, and maintenance costs are high. The bike's look is good and..... और पढ़ें

            द्वारा thiyagu m
            On: Jan 16, 2024 | 503 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

            Good Experience

            When starting a race in high or hot conditions, the display system can be improved. The performance is excellent, with..... और पढ़ें

            द्वारा shri bidasar kandoi
            On: Dec 06, 2023 | 428 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

            Best Bike

            The bike is in excellent condition and performs well. It offers top-notch comfort and a great riding experience.

            द्वारा k satya krishna
            On: Dec 06, 2023 | 145 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Reviews

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