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BMW S 1000 RR (2013-2018) के स्पेसिफिकेशन
Shortlist
20.11 लाख - 23.10 लाख*
DISCONTINUED
Bike Discontinued in Jul, 2018
Bike Discontinued in Jul, 2018
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर (2013-2018) स्पेसिफिकेशन्स
| माइलेज (ARAI) | 12 Kmpl |
| विस्थापन | 999 cc |
| इंजन के प्रकार | In-line 4-Cylinder, 4-Stroke, DOHC |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 4 |
| अधिकतम शक्ति | 198.5 PS @ 13500 rpm |
| अधिकतम टोर्क | 113 Nm @ 10500 rpm |
| आगे के ब्रेक | डिस्क |
| पीछे वाले ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 16.5 L |
| बॉडी टाइप | सुपर बाइक्स |
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर (2013-2018) फीचर
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| स्विचेबल ABS | हां |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | नहीं |
| राइडिंग मोड्स | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां |
| लॉन्च कंट्रोल | हां |
| LED Tail Light | हां |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर (2013-2018) स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | In-line 4-Cylinder, 4-Stroke, DOHC |
| विस्थापन | 999 cc |
| अधिकतम टोर्क | 113 Nm @ 10500 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 4 |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | oil bath, anti-hopping clutch, with self-reinforcement में Multiplate clutch |
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| बोर | 80 mm |
| स्ट्रोक | 49.7 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 13.3:1 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग और डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | नहीं |
रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | एनालॉग |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | Riding Modes, Dynamic Traction Control (DTC), Launch Control |
| सीट का प्रकार | एकल |
| बॉडी ग्राफिक्स | वैकल्पिक |
| घड़ी | हां |
| यात्री पीछे आराम | नहीं |
| यात्री पैर आराम | हां |
| Carry hook | नहीं |
फीचर्स और सेफ्टी
| स्विचेबल ABS | हां |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हां |
| घड़ी | हां |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | हां |
| राइडिंग मोड्स | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां |
| लॉन्च कंट्रोल | हां |
| अतिरिक्त फीचर्स | Riding Modes, Dynamic Traction Control (DTC), Launch Control |
| कैरी हुक | नहीं |
| यात्री पैर आराम | हां |
माइलेज और परफॉरमेंस
| एआरएआई माइलेज | 12 Kmpl |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | सुपर बाइक्स |
| बॉडी ग्राफिक्स | वैकल्पिक |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 848 mm |
| लंबाई | 2073 mm |
| ऊंचाई | 1151 mm |
| ईंधन क्षमता | 16.5 L |
| फ्यूल रिज़र्व | 4 L |
| सैडल हाइट | 824 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 140 mm |
| व्हीलबेस | 1441 mm |
| ड्राई वेट | 175 kg |
| कर्ब वजन | 197 kg |
| टोटल वेट | 407 kg |
| भार वहन क्षमता | 210 kg |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | हेलोजन |
| Taillight | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हां |
| LED Taillights | हां |
| कम ईंधन संकेतक | हां |
| पायलट लैम्प्स | नहीं |
| अल्टरनेटर | 406 W |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm |
| पीछे वा ले ब्रेक का व्यास | 220 mm |
| रेडियल टायर | हां |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 299 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 198.5 PS @ 13500 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी का प्रकार | लैड एसिड |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
चार्ज
| घर पर चार्ज करना | नहीं |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | नहीं |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Upside-down telescopic fork Ø 46 mm, compression and rebound stage adjustable, adjustable preload |
| पीछे का सस्पेंशन | WSB Aluminium swing arm, full floater pro, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-120/70-ZR17, Rear :-190/55-ZR17 |
| पहिये का आकार | Front :-17 inch, Rear :-17 inch |
| पहियों का प्रकार | Aluminium cast |
| फ्रेम | Bridge-type frame, cast aluminum, load-bearing engine |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
एस 1000 आरआर (2013-2018) के विकल्पों की तुलना करें
कम्फर्ट यूजर रिव्यूज का बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर (2013-2018)
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पॉपुलर Mentions
- All (2)
- Looks (1)
- Power (1)
- Engine (1)
- नई
- Super Power BikeI can't explain wow really I can't believe this BMW bike is very awesome machine this is the best I have own.
- Bike is best but logo gives it name and look that can't have everyoneI like four cylinders engine that gives it power more than sufficient and silencer which gives a feeling like a Hero and a body look is too hot but I can't afford the bike because my personal issues but in future if I got chance I will take it.और पढ़ें2
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर (2013-2018) कलर्स
- ब्लैक स्टॉर्म मैटेलिक
- रेसिंग रेड/लाइट व्हाइट
- लाइट व्हाइट / ल्यूपिन ब्लू मैटेलिक / रेसिंग रेड
ये बाइक ऑप्शन भी देखें
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लोकप्रिय बीएमडब्ल्यू 2 व्हीलर्स
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