बजाज Pulsar F250

बजाज ऑटो अपनी पल्सर सीरीज रेंज को और बढ़ाने की फिराक में है। ऐसे में उम्मीद है कि जल्द ही कंपनी पल्सर 250 को लॉन्च करेगी। बजाज, केटीएम के साथ मिलकर टेक्नोलॉजी साझा करते हुए एनएस 200, आरएस 200, डोमिनार 400 और हाल ही में डोमिनार 250 को लॉन्च कर चुकी है। ऐसे में उम्मीद है कि पल्सर 250 को भी इसी रणनीति पर चलते हुए तैयार किया जा सकता है। इसमें केटीएम ड्यूक 250 वाला इंजन दिए जाने की उम्मीद है। ड्यूक 250 का इंजन अन्य ड्यूक सीरीज की बाइक जितना दमदार नहीं है। लेकिन संभावना है कि बजाज इस इंजन को ड्यूक 250 की तुलना में डिट्यून स्टेट में उतारेगी ताकि यह इंजन पल्सर के कैरेक्टरस्टिक्स को मैच कर सकें। कुछ ऐसा ही बजाज ने डोमिनार 250 के साथ भी किया है। वर्तमान में, ड्यूक 250 का यह इंजन 30 पीएस की अधिकतम पावर और 24 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है। उम्मीद है कि पल्सर में यह इंजन 28 पीएस और 23 एनएम के आउटपुट के साथ आएगा। कंपनी इसके साथ ही, आरपीएम रेंज में भी कमी कर सकती है ताकि इसकी उपयोगिता बनी रहे। बजाज की अन्य स्पोर्टी मोटरसाइकिल्स की तरह इसमें ट्रिपल स्पार्क डीटीएस-आई टेक्नोलॉजी दी जाएगी। इसकी स्टाइलिंग पल्सर एनएस बाइक्स की तरह रह सकती है। इसमें एलईडी लाइटिंग, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ड्यूल चैनल एबीएस जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। बजाज के पोर्टफोलियो में इस अपकमिंग बाइक को एनएस 200 और डोमिनार 400 के बीच पोज़िशन किया जाएगा। इस हिसाब से इसकी एक्स शोरूम कीमत 1.3 लाख रुपये से 1.5 लाख रुपये के आसपास रह सकती है। इसे 2020 के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है।